寧波象山港公路大橋及接線工程聲屏障
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英國高鐵中法德日同臺競標 我國優勢大
日期 2015-10-14 閱讀(2422)

        摘要:英國將在北部修建“高鐵2號”工程,除中國中車,法國阿爾斯通、德國西門子及日本日立都準備競標該項目。國內業內人士介紹,與國外競爭對手相比,中國高鐵建設成本低,運營經驗豐富,但需要做的是得到國外尤其是發達國家技術方面的認可。

        在印尼高鐵競標中,中國高鐵擊敗日本新干線,成為了雅萬高鐵的唯一參與者,日本的完敗還引發了本國的深刻反思。

        與此同時,中國高鐵向外輸出的步伐更加果敢堅定。除了有望于年內開工的中泰鐵路,美國加州高鐵也受到了我方的意向書,競爭力巨大。

        據一財網報道,英國即將在北部修建“高鐵2號”工程,預計2017年開工。除了參與的中國中車,法國阿爾斯通、德國西門子以及日本日立都準備競標英國高鐵二線。

        報道稱,一位國內車輛制造商內部人士介紹,與國外的競爭對手相比,中國的高鐵建設成本低,運營經驗豐富,需要做的主要是得到國外尤其是發達國家技術方面的認可,比如歐盟就有統一的技術認證,要進入歐洲市場,就必須通過一些特定的“互聯互通”技術認證。

        鐵路建成運行時,將使倫敦和伯明翰之間的出行時間從原來的1小時21分縮短為49分。

 

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